30.05.2022р. Поганення, поновлення, переоформлення та повернення проїзних документів. Погашення та повернення перевізних документів та квитанцій на послуги.

 

30.05.2022р. Поганення, поновлення, переоформлення та повернення проїзних документів. Погашення та повернення перевізних документів та квитанцій на послуги.

-         Здобувач освіти повинен знати:

-         Погашення проїзних документів, зіпсованих під час виконання операцій часткового повернення або переоформлення;

-         Переоформлення проїзних документів;

-         Поновлення пошкоджених проїзних документів;

-         Де здійснюється повернення проїзних документів і на підставі яких документів;

-         Повне повернення проїзних документів;

-         Часткове повернення проїзних документів;

-         Повернення проїзних документів, оформлених в Україні на поїзда, що відправляються з інших країн;

-         Повернення проїзних документів, оформлених в інших країнах на поїзда, що відправляються з України;

-         Повернення при  припиненні поїздки на шляху прямування;

-         Оформлення «Плацкарти»;

-         Повернення проїзних документів вартістю квитка і плацкарти менше 10 гривень;

-         Повернення проїзних документів з відміткою «багаж»;

Здобувач освіти повинен вміти:

-         Здійснювати погашення зіпсованих проїзних документів, поновлення пошкоджених проїзних документів;

-          переоформлення та повернення проїзних документів, як через термінали АСК ПП УЗ, так і за ручною технологією;

     Користуючись  конспектами теоретичного навчанния повторіть навчальний матеріал з предметів  АСУ т 5, ОРКК т.4.5.6  ОПП т.4.5

2.     Для перевірки знань виконайте тестові завдання

3.     Виконайте практичні завдання

 ддомашнє завдання - Перевезення багажу, вантажобагажу, звіти касира

д

 Переоформлення проїзних документів

       Переоформленню у системі підлягають проїзні документи, які були оформлені через підключені до АСК ПП УЗ каси добового та попереднього продажу, у бюро замовлень та через ДТМ. Переоформлення проїзних документів здійснюється ц будь-якій касі, якій дозволена ця операція.

        Переоформлення проїзних документів здійснюється у раз, якщо залишилось менше ніж 24 години до відправлення поїзда, на який пасажир бажає переоформити проїзний документ

        Переоформлення здійснюється тільки на терміналі, кодом установки якого являється станція початку поїздки

        При переоформленні проїзних документів станції відправлення та призначення не змінюються, маршрут поїздки змінюватися може.

        Переоформлення проїзних документів, які були оформлені касами іншої залізничної Адміністрації, через Інтернет-замовлення, оформлені за безготівковим розрахунком, сплачені з використанням платіжної картки не виконуються. Не переоформляються поновлені проїзні документи.

        Переоформлення проїзних документів, які були оформлені через інші системи у квиткових касах УЗ здійснюються за ручною технологією.

       Переоформлення передбачено для таких випадків:

-         Заміна номера поїзда, на поїзд який відправляється раніше

-         Заміна категорії вагона на нижчу або вищу

-         Одночасна заміна номера поїзда і типу вагона

-         Заміна місць на місця будь-якого вагона такої ж категорії одного поїзда

-         Заміна номера місця в одному і тому ж вагоні одного поїзда

-         Заміна місць на інші місця у тому ж поїзді та типу вагона з урахуванням вимог до місць (кількість нижніх, верхніх, в одному купе, в одному відсіку, тільки не бокові. Заміна купе бізнес- класу здійснюється тільки на купе бізнес-класу, заміна сімейних купе  здійснюється тільки на сімейні купе. Заміна місць для інвалідів виконується на загальних підставах. Переоформлення проїзних документів у чоловічі, жіночі та інвалідні купе здійснюються у всі типи купе.

-         Переоформлення дитячого проїзного документа на проїзний документ повної вартості дозволяється тільки в разі, якщо на дату відправлення поїзда дитині виповнилося 14 років. Зміна прізвища та імені не допускається.

 ереоформленню підлягають проїзні документи:

1)    За повну вартість готівкою – може бути переоформлений тільки на документ за повну вартість готівкою

2)    Безкоштовні та пільгові проїзні документи можуть бути переоформлені тільки на документи з тими ж пільгами, що і документ,що переоформлюють

Дитячі- можуть бути переоформлені на дитячі проїзні документи або документи за повну вартість ( крім військових), якщо на дату відправлення поїзда дитині виповнилося 14 років. Зміна прізвища та імені не допускається.

3)    Військові – можуть бути переоформлені тільки на військові  проїзні документи, дитячі військові проїзні документи переоформленню на проїзні документи за повну вартість не підлягають

       Переоформлення проїзних документів , оформлених за безготівковим розрахунком, програмно заборонено.

      Якщо вартість нового проїзного документа менша ніж вартість попереднього, то пасажиру повертається різниця у вартості проїзду з утриманням вартості послуг за переоформлення. Якщо вартість нового проїзного документа перевищує вартість попереднього, то пасажир, крім вартості послуги  за операцію переоформлення, повинен доплатити різницю у вартості проїзних документів.

      При переоформленні проїзних документів, що були оформлені у вагони з сервісними послугами вартість сервісних послуг повертається пасажиру.

 

        Можливе одночасне переоформлення двох проїзних документів, які були оформлені по одному і тому маршруту. Два проїзні документи переоформляються разом: на один поїзд, дату, із загальними вимогами до місць. При переоформленні двох проїзних документів друкуються два проїзні документи  та два бланки переоформлення

         Виконання операції переоформлення здійснюється за допомогою діалогового вікна «Переоформлення». Для переходу в це вікно необхідно в діалоговому вікні «Головне меню можливих видів робіт» підвести курсор до поля ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ на натиснути клавішу ENTER, після чого на екран пред’являється  діалогове  вікно для введення реквізитів проїзних документів

23                                                          переоформлення F___ __ _______ ____ F___ __ _______ ____ N___ D_____ B___ T_ _ _____ __ __ M_____  ______ X__ __ X__ __ G__ __ __ __ __ __ W__ __ ENTER - виконати   F1-допомога   F3-вихід  F4-решта  F6-погашення  F9-ост.відп.  F10- послуги 2005-12-05              Г 234.26                                                    N000265

 

     У діалоговому вікні квитковий касир повинен за першим ключем F вказати параметри з четвертого рядку проїзного документа,що переоформлюється (з 9 по 24 знак). Друге поле F заповнюється тільки у разі, якщо одночасно здійснюється переоформлення двох проїзних документів.

        Нові умови поїздки необхідно зазначити у полях таких ключів:

N- номер поїзда

 D- дата відправлення пасажира, день і місяць

B-номер вагона, тип вагона
T- вимоги до місць ( не обов’язково)
M-діапазон місць ( не обов’язково)

X-параметри опису проїзних документів. Заповнюється тільки у разі переоформлення дитячого проїзного документа на повний. Для цього у полі ключа потрібно вказати літері П. у замовленні на переоформлення дитячого проїзного документа на повний повинні бути заповнені тільки ключі F_ та Х

G- номер броні з норми місць якої здійснюється вибір місця для оформлення нового проїзного документа

W-шифр ІСЦ зазначається, якщо необхідно здійснити оформлення нового проїзного документа на поїзд інформація про який, зберігаються у іншому ІОЦ

         В результаті переоформлення друкуються такі вихідні документи:

-         Допоміжні документи при переоформленні проїзних документів

-         Проїзні документи на заміну переоформлених

  У діалоговому вікні  «сформований документа» можливо використати клавіші ENTER, F 4- друк,F -12-анулювання,F7.8 – перегляд.

    В першому рядку допоміжного документа друкується ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ З ВИП  Г= АБО ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ З ДОП Г=, ЦЯ Ж інформація буде зазначена в проїзному документі в 7 рядку

      Старий проїзний документ, квитковий касир перекреслює по діагоналі, зазначає вид переоформлення, своє прізвище та дату, скріпляє його з відповідним допоміжним документом та наприкінці зміни прикладає до звіту

Можливо отримати дубль допоміжного документа за допомогою клавіші F9

 

№042КА  D05.12 ЧС20.30 ВО01 П 01                         ПОВНИЙ КИЇВ ПАС – МОСКВА КИВ/ШВИДКИЙ ФІРМ        ПОВЕР 033   Ю-З ЕВ203115 5ФК К1 0063163  051202  1516  КК88К89 Г-86.76ГРН=ТАР.71.94+КЗБ.3.50+СТР1.08+ПДВ.10.24ГРН   042КА 05.12 20.30    03 К  00055.33    00058.00    01   ПОЛНИЙ КИЕВ ПАС-МОСКВА КИВ (2200001-2000001) СКОРИЙ ФІРМ МЕСТА 023   Ю-З АХ 000264 6НК К1 0063163 15166  88К89 /22-758/20-980 АНДРЕЕВА Н-135.93 ГРН=ТАР.114.13+КСБ 3.38+СТР 1.71+НДС 16.59 ПЕРЕОФ С ДОП   Н=52.67ГРН ПРИБЫТИЕ 06.12 В 10.58 ПАССАЖИРЫ ЗАСТРАХ.СК «ИНТЕР-ПОЛИС» КИЕВ,ВЛАДИМИРСКАЯ,60 Т. (044)227-89-97   F4 – ДРУК    F12- АНУЛЮВАННЯ 5-12-2005     15:16:35

 

 

За посиланням перегляньте  презентації

https://docs.google.com/presentation/d/13zYxhX2AcckeL7drgzpFvYy5LS67xEeD/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true

  Загальні умови повернення платежів

 Повернення платежів за невикористані проїзні документи проводиться у будь-якому пункті продажу проїзних документів перевізника за умови надання до каси повернення платежів проїзного документа та документа, що посвідчує особу

 Повернення проїзних документів до відправлення поїзда може здійснюватись як особисто, так й іншими особами.

Повернення проїзного документа однієї особи після відправлення поїзда здійснюється на підставі документа, що посвідчує особу, прізвище та ім'я якої зазначено в проїзному документі.

 Прізвище, ім'я, по батькові та місце проживання особи, що повертає проїзний документ, вносяться до відомості в разі ручного повернення або записуються на зворотному боці допоміжного бланка "Експрес" при поверненні з використанням автоматизованих систем.

Як при ручному, так і при електронному засобі повернення особою, що здійснює приймання проїзних документів до повернення, указуються назва, серія та номер документа, що посвідчує особу, коли та ким виданий цей документ, місце проживання. У разі пред'явлення при поверненні іншого документа, крім паспорта, місце проживання особи, яка повертає проїзні документи, записується зі слів пред'явника.

 Розгляд питання про повернення вартості невикористаних проїзних документів без пред'явлення до каси їх оригіналів не здійснюється.

У касах залізниць України повертаються платежі за невикористані проїзні документи, оформлені в Україні.

 У разі пред'явлення проїзних документів на поїзди, які відходять зі станцій залізниць України, але оформлених в інших країнах, станція повернення платежів зобов'язана зробити відмітку на проїзному документі про припинення його дійсності та повернути місця, зазначені в ньому, для продажу.

На проїзному документі зазначається також інформація про повернення місць для загальної реалізації. Проїзний документ з відміткою чи допоміжним бланком повернення місць, оформленим електронним способом, видається пасажиру для отримання платежів у країні, де оформлено проїзний документ.

 Повернення платежів за повністю невикористані проїзні документи, оформлені в Україні, але погашені в інших країнах, проводиться з урахуванням часу пред'явлення проїзних документів для погашення, за умови пред'явлення в касу повернення проїзного документа та допоміжного бланка або проїзного документа з відміткою про погашення протягом 6 місяців з дня пред'явлення проїзного документа для погашення.

Якщо за груповим проїзним документом не може виїхати повна кількість учасників групи, то керівник групи зобов'язаний пред'явити груповий проїзний документ начальнику вокзалу (станції) або черговому по вокзалу для поставлення відмітки і повернення вільних місць у продаж.

Така відмітка може бути проставлена тільки до початку поїздки. Після відправлення поїзда на шляху прямування, у тому числі на вокзалах і в поїздах, відмітки про проїзд кількості пасажирів, меншої від вказаної в проїзному документі, не проводиться, платежі за непрослідувану відстань не повертаються.

Повернення платежів за проїзні документи, оплачені у безготівковому порядку юридичними особами, проводиться перевізником в претензійному порядку за умови попереднього погашення проїзних документів у касі повернення платежів з відміткою про повернення місць для продажу.

Повернення платежів за невикористані проїзні/перевізні документи, оформлені через електронні канали зв’язку, здійснюється:

пасажиром самостійно через електронні канали зв’язку до відправлення поїзда, зазначеного у проїзному/перевізному документі;

після відправлення поїзда, але не пізніше однієї години з моменту його відправлення через квиткові каси пунктів відправлення.

В інших випадках розгляд питання про повернення платежів за невикористані проїзні/перевізні документи, оформлені через електронні канали зв’язку, здійснюється перевізником у претензійному порядку.

Кошти за невикористані проїзні/перевізні документи повертаються на рахунок власника платіжної картки.

Повернення платежів за електронні проїзні/перевізні документи, збережені на електронних носіях, у квиткових касах здійснюється після їх роздруківки пасажиром на паперовому носії.

 Вартість проїзного документа повертається повністю або частково, якщо:

а) проїзний документ не використаний повністю або частково;

б) проїзний документ з вини перевізника використаний у вагоні чи поїзді нижчої категорії, ніж зазначено в проїзному документі;

 в) за груповим проїзним документом прямувала неповна кількість її учасників;

г) проїзний документ має позначку про припинення поїздки чи зупинку на шляху прямування і пред'явлений до повернення на станції, де здійснена відмітка про зупинку чи припинення поїздки на шляху прямування, не пізніше однієї години після відправлення поїзда з цієї станції.

 За проїзні документи, що мають відмітку відповідно до підпункту "а" пункту 8.38 цих Правил, повернення платежів не здійснюється.

Касир має право повернути одному пасажиру платежі за 9 невикористаних проїзних документів, незалежно від напрямків та проїзні документи на зворотний проїзд чи на проїзд з пункту пересадки до них.

У разі пред'явлення проїзних документів до повернення після відправлення поїзда для кількості осіб більше однієї повернення платежів здійснюється за умови, що один із проїзних документів оформлено на особу, яка пред'являє проїзні документи до повернення.

  У разі пред'явлення до повернення проїзних документів, виданих для проїзду "назад" як у пункті придбання, так і у пункті зворотного виїзду, а також оформлених від іншої станції виїзду, застосовуються положення як для проїзного документа, виданого на проїзд "туди".

  Якщо пасажир відмовився від поїздки з особистих причин в термін:

не менше ніж за 24 години до відправлення поїзда, то йому виплачується повна вартість квитка і плацкарти;

від 24 до 9 годин до відправлення поїзда, то йому виплачується повна вартість квитка і 50 відсотків вартості плацкарти;

менше ніж за 9 годин до відправлення поїзда виплачується повна вартість квитка, а вартість плацкарти не виплачується;

 після відправлення поїзда, але не більше ніж через годину після його відправлення, виплачується 10 відсотків вартості квитка і плацкарти.

. Виплата платежів за невикористані проїзні документи, у тому числі такі, що мають позначку про припинення поїздки на шляху прямування, пред'явлені після 1 години після відправлення поїзда, не проводиться.

У разі припинення поїздки на шляху прямування з особистих причин не пізніше 1 години після відправлення поїзда пасажиру повертається вартість квитка за непрослідувану відстань, а вартість плацкарти не повертається.

Належна пасажиру частина платежів визначається у такому порядку: з повної вартості квитка віднімається вартість за прослідувану відстань. Пасажир оплачує вартість за послуги з повернення проїзного документа. Вартість плацкарти до розрахунку не включається.

У всіх випадках повернення проїзних документів пасажир, крім випадків, що сталися з вини перевізника, вносить плату за послуги (комісійний збір). Кошти, сплачені за послуги, пов'язані з резервуванням місць і продажем проїзних документів, не повертаються, за винятком випадків, коли повернення здійснюється з вини перевізника.

У разі повернення проїзних документів з вини перевізника пасажиру повертаються в повному обсязі кошти, сплачені ним під час придбання проїзного документа, у тому числі за послуги, пов'язані з резервуванням місць.

Якщо сума, що підлягає поверненню після вирахування, є рівною або меншою від плати за послуги з повернення платежів за невикористаний проїзний документ, то плата за послуги з повернення не сплачується.

У разі відміни поїзда, зазначеного в проїзному документі, або його запізнення до відправлення з пункту відправлення пасажирів більше ніж на одну годину, ненадання пасажиру місць, зазначених у проїзному документі, запізнення пасажира на поїзд з пункту пересадки з вини перевізника і відмови пасажира при цьому скористатися іншими місцями чи поїздом для повернення платежів пасажир повинен пред'явити проїзні документи для відмітки "Проїзний документ не використаний повністю з вини перевізника".

На підставі цієї відмітки пасажиру виплачується повна вартість проїзного документа, у тому числі з платою за послуги з продажу (комісійний збір) та резервування місць. Плата за послуги з повернення проїзного документа (комісійний збір) не здійснюється.

У разі перерви в русі поїздів незалежно від причини та відмови пасажира від продовження поїздки станція, на якій пасажир затримався внаслідок перерви, зобов'язана повернути повну вартість проїзних документів від станції відправлення, а також плату за послуги (комісійний збір) з продажу. Плата за послуги з повернення не стягується.

У разі переведення пасажира з вини перевізника до вагона (поїзда) нижчої категорії, ніж зазначено в проїзному документі, виплата різниці вартості проїзду проводиться на станції призначення пасажира або на станції переривання поїздки за умови пред'явлення проїзного документа з відміткою на зворотній стороні, завіреною начальником поїзда, про фактично здійснену поїздку.

У разі переривання поїздки на шляху прямування з вини перевізника та відмови пасажира скористатися поїздом (вагоном) іншої категорії повернення платежів за непрослідувану відстань здійснюється перевізником у пункті переривання поїздки або у претензійному порядку за заявою пасажира як різниця тарифної вартості, зазначеної у проїзному документі, пропорційно прослідуваній пасажиром у поїзді (вагоні) відстані.

Повернення платежів для організованих груп

  Повернення платежів за повністю або частково не використані групові проїзні документи, що були оформлені за готівку чи в безготівковому порядку, проводиться перевізником на рахунок юридичної чи фізичної особи, що їх придбала.

  Для повернення платежів представник юридичної (фізичної) особи повинен пред'явити проїзні документи, придбані за готівку чи в безготівковому порядку, в залізничну касу для їх погашення та повернення місць у продаж. Після цього представник юридичної чи фізичної особи направляє заяву і проїзні документи перевізнику.

Перевізник в 30-денний строк повинен розглянути заяву і перерахувати заявнику кошти за проїзні документи, оформлені в безготівковому порядку, на рахунок юридичної чи фізичної особи, що їх придбала. Кошти за проїзні документи, оформлені за готівку, повертаються керівнику групи (уповноваженій особі) поштовим переказом на адресу, зазначену в заяві, або через каси пункту повернення.

  У разі здійснення відмітки на проїзних документах про повернення не пізніше ніж:

за 5 діб до відправлення поїзда, вказаного в проїзному документі, повертається повністю вартість квитка і плацкарти;

менше ніж за 5 діб, але не пізніше ніж за 3 доби до відправлення поїзда, указаного в проїзному документі, повертається повністю вартість квитка і 50 відсотків вартості плацкарти;

менше ніж за 3 доби до відправлення поїзда, указаного в проїзному документі, повертається лише вартість квитка;

 протягом години після відправлення поїзда, указаного в проїзному документі, повертається 10 відсотків вартості квитка та плацкарти;

 пізніше 1 години після відправлення поїзда, на який оформлено проїзний документ, повернення платежів не проводиться.

   Особливі умови повернення платежів

  Якщо пасажир пред’явив проїзний документ, у тому числі електронний, інформація в якому не відповідає встановленим вимогам, не сприймається автоматизованою системою і який викликає підозру в дійсності такого документа, або пред’явив до повернення посадочний документ, щодо якого системою надано відповідь, що цей документ має статус «використаний, погашений, повернений», розгляд питання щодо повернення вартості таких платежів здійснюється перевізником у претензійному порядку.

Перевізник на підставі письмової заяви пасажира та оригіналу проїзних документів зобов’язаний у 30-денний строк розглянути претензії і направити пасажиру платежі або вмотивовану відмову.

Якщо пасажир не здійснив поїздку через хворобу чи нещасний випадок, що стався в день від'їзду, і пред'явив проїзні документи до повернення пізніше ніж за одну годину після відправлення поїзда, то повернення платежів проводиться у претензійному порядку при пред'явленні пасажиром проїзних документів та документів, які підтверджують хворобу чи нещасний випадок. При цьому пасажиру повертається вартість квитка з вирахуванням вартості послуги за повернення квитка. Вартість плацкарти не повертається.

Якщо пасажир видаляється з поїзда за обставин, передбачених підпунктом "б" пункту 8.38 цих Правил (видалення з причини хвороби), то станція, на якій пасажир припинив поїздку, зобов'язана зробити відмітку на проїзному документі, скласти акт і на підставі цього акта повернути вартість квитка за непрослідувану відстань зі сплатою вартості послуги за повернення проїзних документів. Вартість плацкарти не повертається.

Претензії про повернення платежів за групові проїзні документи, за якими не відбулася поїздка в орендованих вагонах і поїздах, розглядаються орендодавцем.

За частково невикористані групові проїзні документи на проїзд в орендованих вагонах та поїздах із-за переривання поїздки або здійснення поїздки неповною кількістю членів групи платежі не повертаються.

Повернення платежів за невикористані проїзні документи, направлені поштою до перевізника, проводиться в претензійному порядку у 30-денний строк.

Датою подання заяви в цьому разі є дата її реєстрації перевізником.

Платежі за непрослідувану відстань у разі припинення поїздки на шляху прямування виплачуються на вокзалі (станції), де пасажир припинив поїздку, або перевізником за письмовою заявою особи, що припинила поїздку.

У разі повернення повністю невикористаних проїзних документів у вагони підвищеного комфорту вартість сервісних послуг повертається повністю.

У разі повернення повністю невикористаних проїзних документів, у тому числі не пізніше 1 години з часу відправлення поїзда, обов'язковому поверненню підлягає сума страхового збору в складі як вартості квитка, так і вартості плацкарти. За проїзні документи, використані частково, страховий збір не повертається.

У разі повернення до відправлення поїзда проїзних документів, повна вартість проїзду яких (квиток + плацкарта) для 1 пасажира є меншою 10 грн., вартість плацкарти повертається повністю.

Повернення платежів за проїзні документи зі штампом "багаж" проводиться в разі наявності на проїзному документі позначки "багаж повернено", завіреної розпискою працівника багажного відділення або наявності в пасажира квитанції, що підтверджує доплату за перевезення за тарифом вантажобагажу.

Розгляд питання про повернення платежів за проїзні документи, що мають відмітку про зупинку на шляху прямування і пред'явлені до повернення пізніше 1 години після відправлення поїзда зі станції, на якій здійснена зупинка, здійснюється перевізником. До проїзного документа з відміткою про зупинку долучається заява особи, що здійснювала поїздку.

Розгляд питання про повернення платежів пасажирам у всіх інших випадках, не передбачених цими Правилами, може бути здійснено перевізником. До заяви про повернення платежів додаються відповідні документи та довідки.

Відмова про повернення вартості платежів може бути оскаржена до суду в установленому законодавством порядку.

Повернення платежів за невикористані проїзні документи, сплачені із застосуванням платіжних карток, здійснюється, як правило, на рахунок власника платіжної картки, якою виконано оплату послуги.

Повернення платежів на рахунок власника платіжної картки відбувається автоматично у квиткових касах, які обладнані платіжними терміналами.

Повернення платежів за невикористані проїзні документи, оплачені із застосуванням платіжних карток, з виконанням операції формування акта про повернення здійснюється у квиткових касах:

у разі якщо квиткові каси не обладнані платіжними терміналами;

за відсутності у пасажира платіжної картки, якою здійснювалася оплата послуг, або строк дії картки, якою здійснювалася оплата послуг, скінчився;

через технічні причини.

Для отримання коштів пасажир має право протягом 180 днів з дня повернення місць у продаж пред’явити перевізнику, пункт продажу якого здійснив операцію повернення, оригінали бланків проїзних документів із допоміжним бланком повернення та активованим актом про повернення.

Якщо індивідуальний чи груповий проїзний документ, який оформлено зі знижкою для проїзду "туди - назад", не використаний в одному напрямку, повернення платежів здійснюється після перерахунку до повної вартості пред’явленого проїзного документа.

 Розгляд питання про повернення платежів за проїзні документи, оформлені згідно з пунктами 8.30, 8.31 розділу 8 цих Правил, проводиться перевізником, пункт продажу якого оформив безкоштовний проїзний документ.

 

 Поверненню а АСК ПП УЗ підлягають всі види невикористаних проїзних документів, що були  оформлені за всіма видами розрахунку в касах попереднього та добового продажу, в пунктах продажу «бюро замовлень», а також через ДТМ

В АСК ПП УЗ існують такі види операції повернення:

1)      Повне повернення сум проїзних  плат і місць з невикористаних проїзних документів, що були оформлені та повертаються в касах АСК ПП УЗ (Р20 R20)

2)      Часткове повернення сум проїзних плат і місць з невикористаних проїзних документів, що були оформлені та повертаються в касах АСК ПП УЗ (Р20R22)

3)      повернення  частково невикористаних проїзних документів, які  були оформлені  та повертаються в касах  залізниць  України, у разі припинення поїздки на шляху прямування на станціях, що розташовані на території України (Р20R24)

4)        Повернення платежів за повністю невикористані проїзні документи, які були оформлені в касах залізниць України, в погашені через АСУ «Експрес» в інших країнах (Р20R21)

5)      Повернення платежів за частково використані проїзні документи, які були оформлені в касах залізниць України, а погашені через АСУ «Експрес» в інших країнах, у разі припинення поїздки на шляху прямування на станціях, що розташовані на території інших країн через  (Р20R21)

6)      Повернення місць з невикористаних проїзних документів, оформлених через АСУ «Експрес» (Р26R20)

7)      Повернення місць з частково використаних проїзних документів, оформлених через АСУ «Експрес» в інших країнах, у разі припинення поїздки на шляху прямування на станціях, що розташовані на території України  (Р26R24)

  Всі інші види операцій повернення здійснюються за ручною технологією

 

         Отримавши невикористані і надані до повернення проїзні документи касир повинен:

1)      Візуально перевірити цілісність бланків проїзних документів

2)      Перевірити код залізничної Адміністрації, код ІСЦ та залізниці оформлення проїзного документа, для визначення системи, в якій оформлені проїзні документи ( в 4 рядку  31,32,35 символи)КК15К02

3)      Визначити вид операції повернення

4)      Повідомити пасажира про умови, які будуть застосовані при поверненні невикористаних проїзних документів

5)      При згоді пасажира з умовами повернення невикористаних проїзних документів здійснити визначений вид операції повернення

      Повернення платежів і місць з невикористаних проїзних документів, що були оформлені в касах, підключених до АСК ПП УЗ, сплата яких здійснювалась за готівку в квиткові касі.

 

 ОСОБЛИВОСТІ ПОВЕРНЕННЯ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТІВ, ЯКІ БУЛИ ОФОРМЛЕНІ ТА ПОВЕРТАЮТЬСЯ В КАСАХ ЗАЛІЗНИЦЬ України

 

При поверненні у систему невикористаних проїзних документів, які були оформлені у квиткових касах, підключених до АСК ПП УЗ, програмно розраховується сума, що підлягає поверненню, з урахуванням утримань згідно до Правил.

 

         При виконанні операції часткового повернення групових проїзних документів, сплачених готівкою, касир повинен визначити – унеможливлюється чи ні в результаті такого часткового повернення надання групової знижки для частини групи, що залишається. У разі, якщо групова знижка може бути застосована для частини групи, що залишиться, касир виконує операцію часткового повернення з розрахунком суми повернення та з оформленням нового проїзного документа на частину групи, що залишається.

         У разі, якщо групова знижка не може бути застосована до частини групи, що залишиться, часткове повернення таких групових проїзних документів здійснюється за ручною технологією з перерахунком до повної вартості проїзного документа на частину групи, що залишається. Поверненню у систему такий проїзний документ не підлягає

       Повернення (повне та часткове)  платежів  за  невикористані проїзні документи сплата яких виконувалась безготівковим розрахунком, здійснюється у претензійному порядку  Управлінням залізниці. При виконанні операції повернення до системи повертаються тільки місця, розрахунок сум повернення не виконується. У першому рядку допоміжного документа сума до повернення зазначається як нульова та друкується надпис «ПОВЕРНЕННЯ ЗА ПРЕТЕНЗІЄЮ». Касир  обов’язково отримує дубль бланка повернення. Касир повинен перекреслити проїзний документ по діагоналі 2 рази, скріпити його з оригіналом допоміжного документа про повернення та видати пасажиру для подальшого повернення сум у претензійному порядку. Дубль допоміжного документа повернення касир  прикладає до звіту

 

Уразі повернення проїзних документів з вини залізниці (засобами АСК ПП УЗ введено запізнення на поїзд більше ніж 1 година або введення зміни у схему чи маршрут прямування поїзда – зміна типу вагона, закриття вагона, закриття поїзда, закриття станції), кошти сплачені під час придбання проїзного документа повертаються в повному обсязі, в тому числі комісійні збори та послуги за оформлення. У цих випадках комісійний збір за повернення не сплачується. . На  бланку повернення друкується ПОВЕРНЕННЯ З ВИНИ ЗАЛІЗНИЦІ.

             При поверненні невикористаних проїзних документів, які були оформлені за військовими вимогами, необхідно отримати дубль бланка повернення. Касир повинен перекреслити військову вимогу по діагоналі, скріпити з дублем бланка повернення, видати пасажиру для пред’явлення в військову частину. Повернений проїзний документ необхідно скріпити з відповідним оригіналом бланка повернення та прикласти до звіту. Якщо немає можливості отримати дубль бланка повернення, касир  вручну переписує інформацію на бланк допоміжного документа, ставить штамп каси, дату і підпис, завіряє його у старшого квиткового касира т разом з перекресленою військовою вимогою видає пасажиру.

 При здійсненні операції повернення  невикористаних проїзних документів, оформлених через ДТМ, касир повинен візуально перевірити проїзний документ та визначити вид операції повернення. Операція повернення може бути виконана у звичайній касі або у касі, що обслуговується через ДТМ. Якщо оформлення проїзного документа здійснювалось через АСУ «Експрес» в інших країнах, то через ДТМ виконується повернення місць, а на проїзному документі за ручною технологією робиться відмітка про припинення його дійсності

При поверненні безкоштовних та пільгових проїзних документів, що були оформлені на підставі талонів, які надають право на пільговий проїзд, з системи крім бланка повернення, додатково видається документ «Талон на отримання безкоштовного (пільгового) проїзного документа. Талон друкується на бланку «Допоміжний документ» і видається пасажиру для оформлення нової поїздки на пільгових умовах. При поверненні може бути надруковано 2 талони, якщо оформлення безкоштовного проїзного документа здійснювалось на підставі 2 талонів на право пільгового проїзду.

Якщо під час друку талона відбулась відмова принтера, касир повинен:

1)    Визвати обслуговуючий персонал та зробити відповідний запис у журналі технічних несправностей;

2)    Списати інформацію на чистий допоміжний бланк, завіривши його штампом каси, особистим підписом та підписом старшого касира;

3)    Скласти Акт;

4)    На документі «Талон» зробити відмітку «Виданий на підставі акту №» та видати його пасажиру для оформлення нової поїздки на пільгових умовах        

 

Повернення частково використаних проїзних документів, які були оформлені в касах залізниць України, у разі припинення поїздки на шляху прямування на станціях, що розташовані на території УКРАЇНИ, можливо здійснити тільки у квитковій касі на станції припинення поїздки, не пізніше 1 години після відправлення поїзда з цієї станції.

Повернення платежів за частково використані проїзні документи, які були оформленні в касах залізниць України, а погашені в інших країнах, у разі припинення поїздки на шляху прямування на станціях, що розташовані на території інших країн, проводиться протягом 6 місяців з дня пред’явлення проїзного документа для погашення.

 У разі припинення проїзного документа на шляху прямування повертається вартість квитка за непрослідувану відстань, а вартість плацкарти, страховий збір та вартість сервісних послуг не повертаються. Належна пасажиру частина платежів розраховується у такому порядку: від повної вартості квитка віднімається вартість за прослідувану відстань, при цьому розрахунок виконується із застосуванням тарифу, що застосовується при оформленні проїзного документа. Сума ПДВ від вартості квитка за непрослідувану відстань виплачується пасажиру. Пасажиром сплачується комісійний збір за послуги з повернення.

У разі припинення поїздки на шляху прямування, яке сталося з вини залізниці, кошти сплачені під час придбання проїзного документа повертаються в повному обсязі, в тому числі комісійні збори та послуги за оформлення у цих випадках комісійний збір за повернення не сплачується. На бланку повернення друкується напис ПОВЕРНЕННЯ З ВИНИ ЗАЛІЗНИЦІ

Діалогове вікно «Замовлення на повернення проїзних документів»

В діалоговому вікні «Головне меню можливих видів робіт» курсор підвести до поля операції ПОВЕРНЕННЯ  та натиснути клавішу ENTER

20   ПОВЕРНЕННЯ R__ F___ ЧАСТКОВЕ ПОВЕРНЕННЯ (R=022) L____ M____   ПОВЕРНЕННЯ СУМ (R=021) D____ T_____C____ V____   ПРИПИНЕННЯ ПОЇЗДКИ (R=024) C_______ V___        ДЛЯ ГРУПОВИХ ЗА ГОТІВКУ  I___   ENTER- ВИКОНАТИ   F1- ДОПОМОГА  F3-ВИХІД   F4 -РЕШТА  F10- ПОВЕРНЕННЯ ПОСЛУГ   F9-ОСТ.ВІДП.

 

ПОВНЕ ПОВЕРНЕНЯ   НЕВИКОРИСТАНИХ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТІВ, ЯКІ БУЛИ ОФОРМЛЕННІ ТА ПОВЕРТАЮТЬСЯ В КАСАХ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ  (Р20 R20)

Вид роботи R_ 20 (пред’являється автоматично)

F_З 9 по 24 знак службового рядка проїзного документа проїзного документа

I___- зазначення у полі ключа літери Х застосовується при повному поверненні групових проїзних документів, сплачених готівкою. Якщо літеру не зазначити- до системи будуть повернуті тільки місця, розрахунок сум не виконується. У першому рядку допоміжного документа друкується «ПОВЕРНЕННЯ ЗА ПРЕТЕНЗІЄЮ»

За відсутності у системі інформації про проїзний документ, що повертається, буде видано повідомлення: КЛЮЧ F? Якщо квиток вже був повернений, від системи надходить повідомлення : КВИТОК БУВ ПОВЕРНЕНИЙ

При позитивному виконанні операції повернення здійснюється автоматичний перехід до діалогового вікна «Сформований документ повернення»

ПОВЕРНЕНО Г-348.40 ГРН         ПОВЕРЕННЯ №042КА D16.11 ЧС0104 И 01  П  04          ПОВНИЙ КИЇВ ПАС   -МОСКВА КИВ   /ШВИДКИЙ  ФІР 048 045 046 021    Ю-З АЖ 000224 САН К1 0061316  121102 1132 КК 88 К89 Г-372.40ГРН=ТАР 312.72+ПДВ40.96+СТР4.72+КЗБ14.00ГРЕ УТРИМАНО Г-14.00ГРН І=1ПОСЛ 14.00+КЗБПОВ10.00   F4 – ДРУК   F12-АНУЛЮВАННЯ 12-11-2005   11:32:31

ПОВНЕ ПОВЕРНЕННЯ ПРОЇЗНОГО ДОКУМЕНТА ЗА БЕЗГОТІВКОВИМ РОЗРАХУНКОМ

ПОВЕРНЕНО Ч-0.00ГРН         ПОВЕРЕННЯ ЗА ПРЕТЕНЗІЄЮ №042КА D16.11 ЧС0104 И 01  П  04          ПОВНИЙ КИЇВ ПАС   -МОСКВА КИВ   /ШВИДКИЙ  ФІР 048 045 046 021    Ю-З АЖ 000224 САН К1 0061316  121102 1132 КК 88 К89 Ч-372.40ГРН=ТАР 312.72+ПДВ40.96+СТР4.72+КЗБ14.00ГРЕ УТРИМАНО Г-14.00ГРН І=1ПОСЛ 14.00+КЗБПОВ10.00   F4 – ДРУК   F12-АНУЛЮВАННЯ 12-11-2005   11:32:31

 

Часткове повернення невикористаних проїзних документів, які БУЛИ ОФОРМЛЕННІ ТА ПОВЕРТАЮТЬСЯ В КАСАХ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ  (Р20 R22)  

         Оскільки в АСК ПП УЗ існує можливість оформлення одного проїзного документа на декількох пасажирів, то при зменшенні кількості пасажирів передбачена можливість повернення сум і місць для пасажирів, що відмовляються від поїздки, а також оформлення нового проїзного документа на пасажирів, що поїздку здійснюватимуть.

Частковому поверненню підлягають документи, оформлені в касах попереднього та добового продажу, у пунктах продажу «бюро замовлень», всі види проїзних документів, за всіма ви дами проїзних документів.

         При частковому поверненні проїзних документів , сплачених без готівкою повернення грошових сум виконується за претензією через фінансову службу залізниці.

      При позитивному виконанні операції часткового повернення друкується 2 документа:

-допоміжний документ повернення на частину пасажирів, які відмовляються від поїздки

-новий проїзний документ на частину пасажирів, які будуть здійснювати поїздку

  При здійсненні  операції часткового повернення програмно розраховується сума до повернення платежів за проїзд частини пасажирів, які відмовляються від поїздки з врахуванням утримань і штрафів згідно Правил та програмно розраховується вартість нового проїзного документа за проїзд частини пасажирів, які будуть здійснювати поїздку. При цьому можуть бути враховані побажання пасажира щодо номерів місць, які необхідно залишити

У першому рядку допоміжного документа друкується ознака часткового повернення ЧТ ПВ

     У діалоговому вікні  «повернення» для часткового повернення касиру потрібно зазначити таку інформацію:

 R-22

F- з 9 по 24 знак 4 рядка проїзного документа

L- кількість пасажирів, які залишаються для поїздки

 M- номера місць, що залишаються для поїздки, наприклад 021022 – номера місць зазначаються один за одним без пропусків

Ключ М- можна застосовувати тільки при частковому поверненні проїзних документів не більше ніж на 9 осіб.

           Якщо номери місць, що залишаються для поїздки, в ключі М не зазначені, то системою будуть вибрані перші вказані   на проїзному документі місця.

   Ключі L та  M  є взаємовиключними

I_-  зазначення у полі ключа літери Х виконується тільки при здійсненні операції часткового повернення групових проїзних документів, що сплачені готівкою та тільки після того, коли касир пересвідчиться, що після такого часткового повернення може бути застосовано надання групової знижки для частини групи, що залишиться. Зазначення літери  Х означає, що при здійсненні операції повернення у системі виконується повернення місць та здійснюється розрахунок сум повернення з невикористаних групових проїзних документів, сплачених готівкою.

У разі, якщо у полі ключа І відсутня ознака Х, при виконанні часткового повернення до системи будуть повернені тільки місця, розрахунок сум повернення не виконується. У першому рядку допоміжного документа сума до повернення зазначається, як нульова та друкується напис ЗА ПРЕТЕНЗІЄЮ. Повернення сум з частково невикористаних групових проїзних документів  здійснюється у претензійному порядку

   Після зазначення всіх необхідних реквізитів та натиснення клавіші ENTER на екрані пред’являється вікно «Сформовані документи при частковому поверненні», в якому, крім допоміжного документа про повернення, присутня інформація нового проїзного документа на кількість пасажирів, що залишилися

   Новий проїзний документ при частковому поверненні друкується на бланку «Проїзний документ» та містить інформацію проїзного документа на частину пасажирів, які будуть здійснювати поїздку. За новий проїзний документ плата не утримується, оскільки вона була вже отримана при початковому оформленні. Проїзний документ видається пасажиру для здійснення поїздки

Після виконання операції часткового повернення може бути надрукований дубль бланка часткового повернення, де буде присутній напис «Дубль»

ПОВЕРНЕНО Г-348.40 ГРН         ПОВЕРЕННЯ ЧАСТКОВЕ №042КА D16.11 ЧС0104 И 01  П  04          ПОВНИЙ КИЇВ ПАС   -МОСКВА КИВ   /ШВИДКИЙ  ФІР МІСЦЯ 033-036 048 045 046 021    Ю-З АЖ 000224 САН К1 0061316  121102 1132 КК 88 К89 Г-372.40ГРН=ТАР 312.72+ПДВ40.96+СТР4.72+КЗБ14.00ГРЕ УТРИМАНО Г-14.00ГРН І=1ПОСЛ 14.00+КЗБПОВ10.00   042КА 16.11   01.04   04  П    001162.15          001169.09   32   ПОВНИЙ  Г КИЇВ ПАС   -МОСКВА КИВ   /ШВИДКИЙ  ФІР МІСЦЯ 001-032   Ю-З  АЖ 000290 25К 01 3456890    151107   1255  КК09К098/Н22-6789 Н\Н СПИСОК- РЕЗНІЕКОВ СЕРГІЙ    4401-45 Г-3299.24ГРН= ТАР 2367.96+СП 266.67ГРН+КЗБ 208.00+СТР 34.24+ПДВ 508.98 УП ПРИБЬУТТЯ 17.11 В 10.34    ПАСАЖИРЫ ЗАСТРАХ. СК «ІНТЕР – ПОЛІС » КИЕВ, ВЛАДИМИРСКАЯ, 69    Т (044)227-47-16

 

У разі, коли в процесі виконання операції часткового повернення касир виявляє, що новий проїзний документ зіпсований, то такий документ підлягає погашенню наступним після часткового повернення замовленням

 

 

ПОВЕРНЕННЯ ЧАСТКОВО ВИКОРИСТАНИХ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТІВ, ЯКІ БУЛИ ОФОРМЛЕНІ ТА ПОВЕРТАЮТЬСЯ У КАСАХ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ, У РАЗІ ПРИПИНЕННІ ПОЇЗДКИ НА ШЛЯХУ ПРЯМУВАННЯ НА СТАНЦІЯХ, ЩО РОЗТАШОВАНІ НА ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ (Р20 R24) 

 

 У разі припинення поїздки пасажиром на шляху прямування, поверненню до системи підлягають всі види проїзних документів, оформлених у касах, підключених до АСК ПП УЗ і тільки на тих терміналах, код встановлення яких співпадає з кодом станції припинення поїздки та знаходиться на маршруті прямування поїзда.

Касир виконує повернення проїзних документів у разі припинення прямування тільки якщо на зворотному боці проїзного документа у полі ДЛЯ ВІДМІТОК НС(в) НЕ ПІЗНІШЕ 1 ГОДИНИ ПІСЛЯ відправлення поїзда проставлена відмітка ДІЙСНІСТЬ ПРОЇЗНОГО ДОКУМЕНТА ПРИПИНЯЄТЬСЯ НА СТАНЦІЇ--- ДАТА ТА ЧАС.

 

   Обробка замовлення а АСК ПП УЗ при поверненні проїзних документів у разі припинення поїздки на шляху прямування містить такі етапи:

1)    Перевірка наявності станції припинення поїздки в маршруті поїзда

Якщо станція припинення в маршруті поїзда відсутня, від системи надходить повідомлення СТАНЦІЯ ПОЗА МАРШРУТОМ ПОЇЗДА

2)    Перевірка різниці між поточним часом і часом відправлення поїзда  зі станції припинення. Різниця між поточним часом і часом відправлення поїзда (з врахуванням введеного до системи часу запізнення поїзда на станції припинення поїздки) не повинна перевищувати 1 годину. Якщо ця умова не виконується, від системи надходить повідомлення ТЕРМІН ПОВЕРНЕННЯ ЗАКІНЧИВСЯ

Якщо ці умови виконуються, то у системі здійснюється операція повернення проїзного документа у разі припинення поїздки. Операція повернення містить такі етапи:

1)    Повернення у вільну продаж місця з проїзного документа від станції припинення поїздки до станції призначення

2)    Розрахунок суми до повернення квиткової частини проїзного документа за непрослідовану  пасажиром відстань. При цьому вартість плацкарти пасажиру не повертається

При поверненні проїзних документів у разі припинення поїздки  місця до системи повертаються тільки у разі, якщо  поїзд на час виконання операції не прибув на станцію призначення (з урахуванням введеного до системи асу запізнення поїзда)

     Повернення грошових сум готівкою здійснюється,  якщо проїзні документи, що повертаються, були оформлені готівкою та для військових пасажирів у частині доплати готівкою.

    Повернення сум з військових проїзних документів, які були оформлені за кредитовим розрахунком, виконується шляхом повернення кредитових сум на рахунок військового міністерства

   Повернення грошових сум з проїзних документів, які були оформлені за безготівковим видом розрахунку, виконуються за претензією через фінансову службу Залізниці.

    У разі припинення поїздки на шляху прямування повертається вартість квитка за непрослідувану відстань, а вартість плацкарти, страхового збору та вартість сервісних послуг не повертається

   Пасажиром сплачується комісійний збір за послуги повернення.

 

    У разі припинення поїздки з вини залізниці пасажиру повертається повна вартість проїзних документів від станції відправлення та платежі за послуги з продажу, комісійний збір за повернення не стягується.

   При виконанні операції повернення проїзних документів у разі  припинення поїздки на бланку «допоміжний документ» друкується документ «повернення у разі припинення поїздки» сума повернення зазначається у першому рядку допоміжного документа після надпису ПОВЕРНЕНО

    Для повернення проїзних документів у разі припинення поїздки касиру необхідно діалоговому вікні «Замовлення  на повернення проїзних документів» заповнити такі ключі:

 

 R-24

F- з 9 по 24 знак 4 рядка проїзного документа

C- код станції припинення поїздки

 -якщо повернення з вини залізниці  V- В

У діалоговому вікні «Припинення поїздки» існує можливість використання таких функціональних клавіш:

ENTER- ВИКОНАТИ;   F1- ДОПОМОГА;  F3-ВИХІД; F4 –РЕШТА;  F10- ПОВЕРНЕННЯ ПОСЛУГ    ПЕРЕХІД ДО ДІАЛОГОВОГО ВІКНА «КВИТАНЦІЇ НА ПОСЛУГИ» ;  F9-ОСТ.ВІДП.

 

   Після введення реквізитів для виконання замовлення касир натискає клавішу ENTER. За наявності у системі інформації про проїзний документ на екран пред’являється діалогове вікно «Сформований документ про припинення поїздки». Друк інформації про повернення платежів у разі припинення поїздки здійснюється на бланку «допоміжний документ».  У першому рядку бланка повернення друкується сума, що підлягає  виплаті пасажиру

      Після виконання операції повернення може бути надрукований дубль бланка повернення. На бланку дубля допоміжного документ друкується надпис ДУБЛЬ.

Оформлення операції повернення платежів виконується звичайним порядком

ПОВЕРНЕНО   Г-16.65 ГРН                      ПОВЕРНЕННЯ ПРИПИН.ПОЇЗДКИ №069КЦ      D04.10     ЧС 00.    В08     К     01               ПОВНИЙ КИЇВ ПАС  -ОДЕСА ГОЛ  \ПАС    ПРИПИНЕННЯ ПОЇЗДКИ МІСЦЯ  032 ОДС АЯ 000876 898   К1  0065432    040407    1756   КК24К02 Г- 71.98ГРН=ТАР.45.67=СП8.33=ПДВ10.80=СТР0.68=КЗБ6.50ГРН УТРИМАНО Г-47.00ГРН=ТАР 10.04 -ПЛ27.24+КВ8.30+ПДВ7.11_КЗБ І ПОСЛ 6.50 +КЗБ ПЛ5.50+СТР 0.68   F4 – ДРУК   F12-АНУЛЮВАННЯ 0410-2005   11:32:31

 

 

ПОВЕРНЕННЯ ПЛАТЕЖІВ ЗА НЕВИКОРИСТАНІ (АБО ЧАСТКОВО ВИКОРИСТАНІ У РАЗІ ПРИПИНЕННЯ ПОЇЗДКИ НА ШЛЯХУ ПРЯМУВАННЯ) ПРОЇЗНІ ДОКУМЕНТИ, ЯКІ БУЛИ ОФОРМЛЕНІ В КАСАХ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ, А ПОГАШЕНІ В ІНШИХ КРАЇНАХ ЧЕРЕЗ АСУ «ЕКСПРЕС» (Р20R21)

 

Поверненню до системи підлягають проїзні документи, які були оформлені касами, залізниць України, а погашені в інших країнах через АСУ «Експрес» у наступних випадках:

-         Проїзні документи були повністю невикористані;

-         Проїзні документи були частково використані у разі припинення поїздки на шляху прямування на станціях, що розташовані на території  інших країн

   Повернення таких документів може бути здійснено у будь-якій квитковій касі України, обладнаній терміналом АСК ПП УЗ, не пізніше 6 місяців від дня пред’явлення проїзного документа до погашення

    Повернення сум може бути здійснено тільки з проїзних документів, оформлених за готівку у квиткових касах, бюро замовлень, через ДТМ

 

         Для повернення сум з проїзних документів, до каси пасажиром повинні бути пред’явлені перекреслений невикористаний проїзний документ разом з допоміжним документом з інформацією про  повернення місць або проїзний документ з  відміткою про зняття компостера та повернення місць.  У разі повернення проїзних документів з вини залізниці на допоміжному докуметі з інформацією про повернення місць друкується надпис ШТР. НЕ БРАТЬ. БЕЗ ШТРАФА.

Для виконання операції повернення сум з невикористаних проїзних документів касиру потрібно у діалоговому вікні «Замовлення на повернення проїзних документів» заповнити такі ключі:

 

R-21 – вид операції повернення платежів

F- з 9 по 24 знак 4 рядка проїзного документа

Згідно з даними допоміжного документа про повернення місць або відмітки про зняття компостера необхідно заповнити такі поля:

D – число і місяць здійснення операції повернення місць (1211)

 T- час повернення проїзного документа  (1234- у годинах та хвилинах)

C- код станції повернення місць

 V- якщо повернення було здійснено з вини залізниці, у ключі зазначається літера В

Після введення реквізитів для виконання замовлення касир натискає клавішу ENTER. За наявності у системі інформації про проїзний документ на екран пред’являється діалогове вікно «Сформований документ про повернення сум». Друк інформації про повернення платежів здійснюється на бланку «Допоміжний документ». У першому рядку допоміжного документа    друкується надпис ПОВЕРНЕННЯ СУМ     та після надпису ПОВЕРНЕНО Г- сума, що підлягає виплаті пасажиру

Допоміжний документ     ВОЗВРАЩЕНО 0000000 ВОЗВРАТ ДЕНЕГ ПО МЕСТУ ПРИОБРЕТЕНИЯ №042КЦ Д 01.11  ВРЕМЯ 0013  ВАГ05 К 01                     ПОЛНЫЙ КИЕВ ПАС – МОСКВА КИВ  759                                          В3 001 Ю-З АВ 715836 К78 Е1  0025634   291007    1359   МК03М60\ФПД

 

  Після виконання операції повернення сум може бути надрукований дубль бланка повернення. На бланку дубля допоміжного документа присутній надпис ДУБЛЬ

   Оформлення операції повернення платежів виконується звичайним порядком

   По закінченню зміни квитковий касир до звіту прикладає: погашений проїзний документ, «Вспомогательный документ АСУ «Єкспресс» та «Допоміжний документ про повернення сум»

   При виконанні операції повернення  сум  з пільгових або безкоштовних проїзних документів, які були оформлені у квиткових касах України, талони для осіб, яким це право надано згідно до Законів України з системи, крім бланка повернення, додатково видається документ «Талон на оформлення безкоштовного (пільгового) проїзного документа». Талон друкується на бланку «Допоміжний документ» і видається на руки пасажиру

ПОВЕРНЕНО   Г-339.95ГРН                   ПОВЕРНЕННЯ СУМ № 042КА Д01.11  ЧС 0013   В05   К   01             ПОВНИЙ КИЕВ ПАС – МОСКВА КИВ\ ШВИДКИЙ  ФІРМ                                          МІСЦЯ 001 Ю-З АВ 715836  2П4  Ю1  0063130 031107  1015   КК03К03 Г-351.95ГРН =ТАР 297.76+СУ8.33+ПДВ34.99+СТР.4.47+КЗБ 6.50 УТРИМАНО  Г-12.00ГРН=КЗБ І ПОСЛ 6.50 +КЗБ ПОВ 5.50   F4 – ДРУК   F12-АНУЛЮВАННЯ 18-11-2005  10:32:31

ДІАЛОГОВЕ ВІКНО «Сформований документ про повернення сум»

 

 

ВОЗВРАЩЕНО 0000000 ВОЗВРАТ ДЕНЕГ ПО МЕСТУ ПРИОБРЕТЕНИЯ №042КЦ Д 01.11  ВРЕМЯ 0013  ВАГ05 К 01                     ПОЛНЫЙ КИЕВ ПАС – МОСКВА КИВ  759                                          В3 001 Ю-З АВ 715836 К78 Е1  0025634   291007    1359   МК03М60\ФПД СТ.ПРЕР.СУХИНИЧИ ГЛ.-2000370

«Вспомогательный документ АСУ «Єкспресс»

 

ПОВЕРНЕНО   Г-339.95ГРН                   ПОВЕРНЕННЯ СУМ № 042КА Д01.11  ЧС 0013   В05   К   01             ПОВНИЙ КИЕВ ПАС – МОСКВА КИВ\ ШВИДКИЙ  ФІРМ     ПРИПИНЕННЯ:СУХИНИЧИ ГЛ                                      МІСЦЯ 001 Ю-З АВ 715836  2П4  Ю1  0063130 031107  1015   КК03К03 Г-351.95ГРН =ТАР 297.76+СУ8.33+ПДВ34.99+СТР.4.47+КЗБ 6.50 УТРИМАНО  Г-12.00ГРН=КЗБ І ПОСЛ 6.50 +КЗБ ПОВ 5.50   F4 – ДРУК   F12-АНУЛЮВАННЯ 18-11-2005  10:32:31

ДІАЛОГОВЕ ВІКНО «Сформований документ про повернення сум У РАЗІ ПРИПИНЕННЯ ПОЇЗДКИ НА ШЛЯХУ ПРЯМУВАННЯ»

 

 

 

ВОЗВРАЩЕНО 0000000 ВОЗВРАТ ДЕНЕГ ПО МЕСТУ ПРИОБРЕТЕНИЯ №042КЦ Д 01.11  ВРЕМЯ 0013  ВАГ05 К 01                     ПОЛНЫЙ КИЕВ ПАС – МОСКВА КИВ  759     Н  ШТР.НЕ БРАТЬ                         В3  ИЗМ.СХЕМИ МСК АВ 715836 К78 Е1  0025634   291007    1359   МК03М60\ФПД  БЕЗ ШТРАФА

«Вспомогательный документ АСУ «Єкспресс»  у випадку погашення з вини залізниці повністю невикористаного проїзного документа у квиткових касах іншої країни

За посиланням перегляньте  презентації

https://docs.google.com/presentation/d/13c3GTyGbGeYzUXjfi4u72g9oBITfHrHX/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true

 https://docs.google.com/presentation/d/10iMsAjU7hdZb7n4jpzJphA4VzCD1JXZE/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true

 https://docs.google.com/presentation/d/105ekInLHRlkGfsrBg-XG_v-VkLzaUcZY/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true

 

ЗУПИНКА НА ШЛЯХУ ПРЯМУВАННЯ ТА ПРОДОВЖЕННЯ ПОЇЗДКИ. НАКЛАДЕННЯ КОМПОСТЕРА

 

У  випадках зупинки пасажира на шляху прямування на зворотному боці проїзного документа у полі ДЛЯ ВІДМІТОК начальником станції (вокзалу) не пізніше 1 години після прибуття поїзда вручну ставиться відмітка « Станція…..Зупинка  з продовження дійсності квитка. Дата та час» у разі зупинки на шляху прямування плацкарта втрачає свою дійсність.

Місця з проїзного документа, по якому здійснена зупинка на шляху прямування, підлягають поверненню за ручною технологією

Для продовження поїздки здійснюється оформлення проїзного документа «Плацкарта» відповідно до категорії вагона, що зазначена на проїзному документі з відміткою про зупинку

На зворотному боці проїзного документа з відміткою про зупинку у полі «ДЛЯ ВІДМІТОК» касиром проставляється компостер

Пасажиру на руки видаються:

1)    Проїзний документ, по якому була здійснена  зупинка, з накладеним на нього компостером

2)    Оформлений проїзний документ «Плацкарта» для продовження поїздки

   Для  компостування проїзних документів з відміткою про зупинку у разі продовження поїздки, а також для компостування транспортних вимог (разових форм), виданих працівникам залізничного транспорту для пільгового проїзду у діалоговому вікні «Головне меню можливих видів робіт» необхідно натиснути клавішу F11 – на екран пред’являється діалогове вікно «Введення компостера»

   Поле для інформації компостера розподілено на 4 рядки і введена інформація розміщується на бланку таким же чином, як вона зазначена на екрані

Після набору інформації для обробки замовлення необхідно натиснути клавішу ENTER, на екран пред’являється діалогове вікно «Сформований компостер», потім для друку інформації необхідно натиснути клавішу F4, для відмови від друку - F12

   При натисненні клавіші F4 відбудеться автоматичний вихід бланка з принтеру для надання можливості касиру перевірити правильність використання бланка. Друк виконується  при повторному настиненні на клавішу F4

  Для виконання  компостування квитковий касир зазначає у діалоговому вікні «Введення замовлення на компостування» таку інформацію:

1)    Номер поїзда – 5 знаків (076КА)

2)    Дата відправлення поїзда  (02.02.2017)

3)    Технологічний номер термінала, на якому виконується оформлення та компостування документів (КК03К12)

Якщо по станції відправлення здійснюється інвертація номера поїзда, то при накладенні компостера зазначається інвертований цифровий номер поїзда та знак інвертації «*»  (039*КА)

Введіть текст_________________________ ___073КА 02.02.2017  03К12_____________________________________       ENTER- ВИКОНАТИ      F3-ВИХІД       F9-ОСТ.ВІДП.

Діалогове вікно «Введення замовлення на компостування»         

Особливості повернення місць з невикористаних проїзних документів, які були оформлені через  АСУ «Експрес» в інших країнах (Р26)

 

У разі пред’явлення до повернення невикористаних проїзних документів, які були оформлені через АСУ «Експрес» в інших країнах, автоматизованими засобами АСК ПП УЗ здійснюється тільки повернення місць. Повернення місць здійснюється залежно від того, з якої норми місць були видані (норми місць будь-якої з залізниць, які обслуговуються АСК ПП УЗ або АСУ «Експрес»)

Повернення місць за невикористаний або використаний частково проїзний документ здійснюється у країні, де був оформлений цей проїзний документ

  У АСК ПП УЗ виконуються наступні види повернення місць з проїзних документів, оформлених через АСУ «Експресс» в інших країнах:

-         Повне повернення місць  (Р26R20)

-         Повне повернення місць у разі припинення поїздки на шляху прямування » (Р26R24)

Часткове повернення місць з проїзних документів, оформлених через АСУ «Експресс» в інших країнах, в АСК ПП УЗ не здійснюється. Повернення місць з таких проїзних документів здійснюється в касах України за ручною технологією, а повернення платежів здійснюється касами відповідної іншої країни

   При виконанні операції повернення до системи повертаються тільки місця, розрахунок сум повернення не виконується. У першому рядку допоміжного документа повернення  сума до повернення зазначається як нульова, та друкується надпис ВОЗВРАТ ДЕНЕГ ПО МЕСТУ ПРИОБРЕТЕНИЯ.  Касир обов’язково отримує дубль бланка повернення. Касир повинен перекреслити повернений проїзний документ по діагоналі два рази, скріпити його з оригіналом допоміжного документа  про повернення місць та видати пасажиру для подальшого повернення сум у країні придбання проїзного документа. Дубль допоміжного бланка повернення касир прикладає до звіту

   У разі повернення проїзних документів з вини залізниці на допоміжному документі з інформацією про повернення місць в останньому рядку друкується надпис БЕЗ ШТРАФА

            Якщо здійснювалось повернення місць з пільгових або безкоштовних проїзних документів, які були оформлені в квиткових касах іншої країни, за талонами для осіб, яким це право надано згідно з Міжурядовою Угодою про взаємне визнання прав на пільговий проїзд – замість використаних талонів за ручною технологією здійснюється оформлення  талонів на право пільгового або безкоштовного документа. Замість талона касир видає пасажиру перекреслений бланк проїзного документа з відрізаною сіткою з надписом «вместо талона «туда (назад) »за 200-- год». Якщо зданий проїзний документ був пільговим, то пасажиру видається бланк повного проїзного документа

    При поверненні місць через ДТМ, з проїзних документів оформлених через АСУ «Експрес» в інших країнах, оператор виконує на терміналі операцію повернення та повідомляє інформацію квитковому касиру, який перекреслює повернений проїзний документ по діагоналі два рази, робить відмітку про повернення місць, наносить мастичний штамп про закінчення дії проїзного документа

    Виконання операцій повернення невикористаних проїзних документів, які були оформлені через АСУ «»Експрес» в інших країнах, а повертаються в касах залізниць України, здійснюється за допомогою уніфікованого діалогового вікна «Замовлення на повернення проїзних документів інших держав». Для переходу у це діалогове вікно необхідно у діалоговому вікні «Головне меню можливих видів робіт» підвести курсор до поля операції ПОВЕРНЕННЯ ДОК. ІНШИХ ДЕРЖАВ  та натиснути клавішу ENTER

       У діалоговому вікні «Замовлення на повернення проїзних документів» існує можливість використання таких функціональних клавіш:

ENTER – виконати

Виконання замовлення та перехід до вікна «Сформований документ повернення»

F1 – допомога. Перегляд ключів даного діалогового вікна

F 3 – вихід. Вихід до діалогового вікна «Головне меню можливих видів робіт»

F9 – остання відповідь

Пред’явлення на екран діалогового «Дубль допоміжного документа повернення», що був оформлений під час попередньої операції повернення (якщо така мала місце). Для здійснення друку дубля допоміжного документа повернення необхідно натиснути клавішу F4 або для виходу з екрану натиснути клавішу F3. На бланку дубля допоміжного документа буде надруковане слово ДУБЛЬ

 

       Для виконання  операції повернення у діалоговому вікні «Замовлення на повернення проїзних документів інших держав» касир зазначає інформацію у полях ключів відповідного виду повернення

1)    R- – вид операції повернення  

R20 –   повне повернення  місць                               

R24 – повернення місць у разі припинення поїздки на шляху прямування

2)    N – номер поїзда, який містить два поля, які заповнюються у відповідності для інформації, надрукованої на проїзному документі. У першому полі зазначається цифровий та буквений номер поїзда (3 цифри та буква), у другому полі зазначається символ «*» - символ інвертації (зміни) номера поїзда по станції відправлення

3)    D- дата відправлення поїзда

4)     X – серія і номер невикористаного проїзного документа (1-8 знаки за вмістом 4 службового рядка проїзного документа)

5)    F – захисний код невикористаного проїзного документа (9-11 знаки за вмістом 4 службового рядка проїзного документа)

6)    W- код залізниці продажу проїзного документа  (35 знак за вмістом 4 службового рядка проїзного документа)

7)     C- код станції припинення поїздки (7 знаків). Зазначається тільки при поверненні місць у разі припинення поїздки на шляху прямування

 

 

ДІАЛОГОВЕ ВІКНО «Діалогове вікно на  повернення проїзних документів інших держав»

 

 

 

ПОВЕРНЕННЯ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТІВ, ЯКІ БУЛИ ПРИДБАНІ В ІНШІЙ КРАЇНІ R____________ N _____  __                 D______   X ________________ ______ F  ___   W _ ПРИПИНЕННЯ ПОЇЗДКИ R___      C________________     ENTER- ВИКОНАТИ      F3-ВИХІД       F9-ОСТ.ВІДП. 12.11.2005   12.15.12

 

    При позитивному виконанні операції повернення здійснюється автоматичний перехід до діалогового вікна «Сформований документ повернення місць»

   У діалоговому вікні «Сформований документ повернення місць» існує можливість використання функціональних клавіш:

F4-друк

Після натиснення клавіш відбувається автоматичний вихід бланка з принтера для надання можливості касиру перевірити правильність використання виду бланка. На екран термінала видається повідомлення про необхідність вставити в принтер бланк допоміжного документа і ще раз натиснути клавішу F4, після чого здійснюється друк бланка «Допоміжний документ повернення» після виконання друку бланка повернення здійснюється автоматичний перехід у діалогове вікно «Повернення проїзних документів», з якого за необхідності може бути отриманий дубль бланка «Повернення», який видається пасажиру для підтвердження виконання операції повернення

F12 – відмова від друку

Після натиснення клавіші здійснюється відмова від друку бланка повернення. При цьому місця у систему не повертаються

При позитивному виконанні операції повернення місць відповідь від системи друкується на бланку «Допоміжний документ». дубль бланка повернення може бути отриманий наступним замовленням

Возвращено 00000000 ВОЗВРАТ ДЕНЕГ ПО МЕСТУ ПРИОБРЕТЕНИЯ №042КЦ Д 01.11  ВРЕМЯ 0013  ВАГ05 К 01                     ПОЛНЫЙ КИЕВ ПАС – МОСКВА КИВ  759     Н  ШТР.НЕ БРАТЬ                         В3   005  МСК  715836     2910   1359   КМ03К08 F4  ДРУК        F12-АНУЛЮВАННЯ   19-11-2017   10:56:55

СФОРМОВАНИЙ ДОПОМІЖНИЙ ДОКУМЕНТ ПРО ПОВЕРНЕННЯ МІСЦЬ» з проїзних документів, оформлених касами іншої країни через АСК «Експрес»

Возвращено 00000000 ВОЗВРАТ ДЕНЕГ ПО МЕСТУ ПРИОБРЕТЕНИЯ №042КЦ Д 01.11  ВРЕМЯ 0013  ВАГ05 К 01                     ПОЛНЫЙ КИЕВ ПАС – МОСКВА КИВ  759     Н  ШТР.НЕ БРАТЬ                         В3   005  МСК  0715836     2910   1359   КМ03К08 Возвращены места з билета НП 097654   29 10       КМ03К08 F4  ДРУК        F12-АНУЛЮВАННЯ   19-11-2017   10:56:55

СФОРМОВАНИЙ ДОПОМІЖНИЙ ДОКУМЕНТ ПРО ПОВЕРНЕННЯ МІСЦЬ у разі припинення поїздки» з проїзних документів, оформлених касами іншої країни через АСК «Експрес»

 

Опорний конспект з теми «Погашення проїзних документів»

1.Що таке погашення  проїзних документів та які  документи підлягають погашенню

 

        Погашення проїзного документа - це операція у системі з надрукованим документом,  який вважається зіпсованим та не підлягає видачі пасажиру.

      Операція погашення проїзного документа складається з операції повернення місць до загальної системи та операції списання сум складових вартості проїзду проїзного документа.

       Погашенню підлягають проїзні документи:

-що мають нечіткий або неповний друк, зсув інформації відносно друкарської розмітки бланка

-проїзні документи зі збоєм нумерації між бланком і номером в 4 рядку проїзного документа

-помилково оформлені

-відмова пасажира

-Переписані з екрана вручну

Поновлені проїзні документи погашенню не підлягають

2.  Як і де здійснюється операція погашення,  їх види

       Погашення проїзного документа виконується на підставі зіпсованого проїзного документа у діалоговому вікні «Погашення» з заповненням полів ключів та натискання клавіші «ENTER». Отримана відповідь з системи роздруковується на бланку «Допоміжний документ».

.         Погашення зіпсованих проїзних документів здійснюється тільки на тому терміналі, на якому був оформлений даний проїзний документ, одним і тим же касиром

           Є три види погашення:

-         Коротке

-         Звичайне

-         Примусове

           Коротке погашення може бути виконано тільки наступним замовленням після оформлення проїзного документа, у термін не пізніше 3 хвилин         Оскільки в одному замовленні може бути декілька проїзних документів то наступним замовленням до системи може бути погашений будь-який документ з цього замовлення

             Якщо між операціями оформлення проїзного документа та його погашення був оформлений, повернений та переоформлений проїзний документ іншого замовлення, то виконується звичайне погашення (протягом 1 години з моменту оформлення проїзного документа)

  Примусове погашення може бути виконано тільки з дозволу адміністратора пункту продажу в випадках:

1)    Після закінчення терміну погашення ( не пізніше ніж через 6 діб з моменту оформлення, але тільки у межах звітного місяця)

2)    Після відправлення поїзда (але до прибуття поїзда вказаного в  проїзному документі на кінцеву станцію)

        У всіх випадках примусового погашення на допоміжному документі друкується «погашено після закінчення дозволеного терміну». Про проведення примусового погашення касир повинен скласти акт із зазначенням причини несвоєчасного погашення.

 

3.Погашення проїзних документів зіпсованих під час оформлення

 

             Для  того, щоб перейти до виконання виду роботи 25 «Погашення проїзних документів»  необхідно у діалоговому вікні «Головне меню можливих видів робіт» підвести курсор до рядка «Погашення» та натиснути клавішу  «ENTER» і на екрані появиться діалогове вікно «Погашення»

     Перехід з вікна «Продаж» до вікна «Погашення» за допомогою клавіші F6

          Для виконання короткого погашення проїзних документів з останнього замовлення необхідно в полі ключа К зазначити порядковий номер документа в замовленні

         Поля ключів F та  I  при короткому погашенні не заповнюються. У полі ключа  R програмно приформатовується код операції 25

25 ПОГАШЕННЯ F___ __ _______ ____ K1 I_ R25   ENTER-ВИКОНАТИ  F1-ДОПОМОГА F3-ВИХІД  F4-РЕШТА  F9-СТ.ВІДП 12.11.2013  11:59:12   Г-198.78        №453267

Малюнок 1 Діалогове вікно «Замовлення на коротке погашення»

 

           Для виконання звичайного погашення проїзного документа касир повинен за ключем F зазначити інформацію з  службового рядка проїзного документа, що погашається з 9 по 24 знак.

         Поля ключів К та І при звичайному погашенні не заповнюються. У полі ключа R програмно приформатовується код операції 25

 Ключі К та F взаємовиключні, якщо заповнити оба ключа – від системи надійде відповідь – ЗАЛИШТЕ ТІЛЬКИ ОДИН КЛЮЧ  К або F

25 ПОГАШЕННЯ F  41П Р1 0061319 12 13 K_ I_ R25   ENTER-ВИКОНАТИ  F1-ДОПОМОГА F3-ВИХІД  F4-РЕШТА  F9-СТ.ВІДП 12.11.2013  11:59:12   Г-198.78        №453267

Малюнок 2 Діалогове вікно «Замовлення на звичайне погашення»

 

  Для виконання примусового погашення після  закінчення встановленого терміну погашення, заповнюється поле ключа F, у полі ключа І необхідно зазначити літері Х. У полі ключа R програмно приформатовується код операції 25

 

 

 

25 ПОГАШЕННЯ F  41П Р1 0061319 12 13 K I Х R 25   ENTER-ВИКОНАТИ  F1-ДОПОМОГА F3-ВИХІД  F4-РЕШТА  F9-СТ.ВІДП 12.11.2013  11:59:12   Г-198.78        №453267

         Малюнок 3 Діалогове вікно «Замовлення на з примусове погашення»

 

 

Після натискання клавіші «ENTER» у діалоговому вікні пред’являється діалогове вікно із сформованим допоміжним документом, яке роздруковується на бланку «Допоміжний документ»

ПОГАШЕНО №О42КА  D16.11  ЧС20.30 В001  П  02                      ПОВНИЙ КИЇВ ПАС – МОСКВА КИВ\ ШВИДКИЙ ФІРМОВИЙ 022  -023 # Ю-З АЖ 000225 41П Н1 0061319   121113  1159 КК00К89 Г-186.20 ГРН =ТАР.151.36+КЗБ.12.00+СТР.2.36+ПДВ20.48ГРН       F4 - ДРУК            F12 – АНУЛЮВАННЯ 12-11-2013     11:59:15

 Малюнок 4 Діалогове вікно  «Сформований допоміжний документ ПОГАШЕННЯ»

 

4. Погашення проїзних документів зіпсованих під час виконання операції часткового оформлення або переоформлення

 

          У разі, якщо в процесі виконання операції часткового повернення або переоформлення касир виявляє, що проїзний документ  був зіпсований, то такий документ необхідно погасити.

  У цьому разі здійснюється погашення зіпсованого проїзного документа та друк нового проїзного документа замість зіпсованого без змін параметрів поїздки.

         Погашення проїзних документів, зіпсованих під час проведення операції часткового повернення або переоформлення може бути виконано тільки наступним замовленням після виконання основної операції часткового повернення або переоформлення.

  Існує два види погашення зіпсованих проїзних документів після часткового повернення або переоформлення: коротке та звичайне.

   Коротке погашення зіпсованих проїзних документів після часткового повернення або переоформлення дозволяється не пізніше 3 хвилин після виконання часткового повернення або переоформлення.

          Для виконання короткого погашення у діалоговому вікні «Погашення» необхідно:

1)    У полі ключа К зазначити порядковий номер документа в замовленні

2)    У полі ключа R – зазначається код операції 23 – погашення зіпсованих проїзних документів після часткового повернення або переоформлення.

  Поля ключів F та  I  при короткому погашенні не заповнюються.

  Для виконання звичайного погашення необхідно:

1)    За ключем F зазначити інформацію з службового рядка проїзного документа ( з 9 по 24 знак)

2)У полі ключа R – зазначається код операції 23 – погашення зіпсованих проїзних документів після часткового повернення або переоформлення.

    Поля ключів К та І не заповнюються.

   При виконанні замовлення на погашення проїзних документів, які були зіпсовані під час проведення операції часткового повернення або переоформлення у діалоговому вікні «Сформований документ» пред’являється інформація бланка погашення і нового проїзного документа, оформленого замість зіпсованого.  При натисканні клавіші F4 – спочатку друкується допоміжний документ, потім новий проїзний документ без змін параметрів поїздки

ПОГАШЕНО № О42КА  D16.11  ЧС20.30 В001  П  02                      ПОВНИЙ КИЇВ ПАС – МОСКВА КИВ\ ШВИДКИЙ ФІРМОВИЙ 023   # Ю-З АЖ 000225 41П Н1 0061319   121113  1159 КК00К89 Г-135.93 ГРН =ТАР.120.13+КЗБ.6.00+СТР.1.71+ПДВ16.59ГРН   042 КА 05.12  20.30    03К    0055.33    0058.80     01      ПОЛНЫЙ КИЕВ ПАСС – МОСКВА КИВ (2200001 – 2000007) СКОРЫЙ ФИРМ МЕСТА 023 #Ю-З АЖ 000225 41П Н1 0061319   121113  1159 КК00К89/22-758/20-980 КУЦ ЯНА Н – 135.93ГРН = ТАР.120.13+КЗБ.6.00+СТР.1.71+ПДВ16.59ГРН ПЕРЕОФ С ВЫПЛ Н=44.27 ГРН ПРИБЫТИЕ 06.12 В 10.58 ПАССАЖИРЫ ЗАСТРАХ. СК «Інтер-поліс», КИЕВ, ВЛАДИМИРСКА 69 Т. (044)227-47-16     F4 - ДРУК            F12 – АНУЛЮВАННЯ 12-11-2013  11:59:22

Малюнок 5 Діалогове вікно  «Сформований допоміжний документ  погашення та сформований новий проїзний документ»

 

 

5.Оформлення погашених документів  до звіту

      Після виконання операції погашення касир зобов’язаний перекреслити проїзний документ двічі по діагоналі, зазначити на ньому причину псування, даті ПІБ касира, вид погашення, скріпити зіпсований проїзний документ з бланком погашення та додати до звіту ( допоміжний документ підписати у зав. квитковими касами).   У разі необхідності касиром може бути отриманий дубль бланку погашення

 

6.    Дії в разі збою термінального обладнання

 

   Якщо через тривалий збій термінального устаткування, касир не має можливості виконати погашення зіпсованих проїзних документів він повинен вручну оформити бланковий проїзний документ замість зіпсованого.

 

За посиланням перегляньте  презентації

 https://docs.google.com/presentation/d/1q9V9voiIWB2sKICgkSZbQSM6iRD8acUw/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true

 https://docs.google.com/presentation/d/1djQgUPY5aqsA5S-Oc-2HygjHnzIiYEvW/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true

 

ПОНОВЛЕННЯ ПОШКОДЖЕНИХ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТІВ

Поновлення пошкоджених проїзних документів повинно відбуватись у випадках, коли  є можливість однозначно встановити номер або опис пошкодженого документа.

  Поновлення виконується тільки в встановлених касах і для проїзних документів, оформлених в касах залізниць України.

   При виконанні операції поновлення пошкоджених проїзних документів для його однозначної ідентифікації повинна використовуватись інформація службового рядка пошкодженого проїзного документа.

  Якщо інформація службового рядка не може бути однозначно прочитана або викликає сумнів то спочатку виконується пошук опису пошкодженого проїзного документа в базі даних АСК ПП УЗ по виду роботи Р 34 «ПЕРЕГЛЯД АРХІВУ». Пошук пошкодженого проїзного документа має виконуватись за однією з таких комбінацій:

-         Типографський номер бланку

-         Системний номер замовлення операції оформлення та номер документа  в замовленні

-         № поїзда, дата відправлення, номер та тип вагона, номер місця, станція відправлення або призначення пасажира.

-            Якщо проїзний документ ідентифіковано – то його інформація роздруковується на допоміжному бланку з написом «КОПІЯ» в передостанньому рядку. Ця копія передається в квиткову касу, де буде виконуватись операція поновлення

  Для виконання операції ПОНОВЛЕННЯ пошкодженого документа пасажир повинен пред’явити в касу сам пошкоджений проїзний документ, паспорт та заяву, підписану начальником станції (вокзалу)

  Квитковий касир на підставі пред’явленого  документу, а також при, потребі, копії пошкодженого документа, повинен виконати спеціальне замовлення, при якому буде надрукований новий проїзний документ замість пошкодженого та погашений пошкоджений проїзний документ.

  

Операція виконується за видом роботи Р25 R27

25 ПОГАШЕННЯ F___ __ ______ ____ K _ I_  R 27

  

  За ключем F- інформація службового рядка проїзного документа, що поновлюється з 9 по24 знак

R 27

Поля ключів К та І не заповнюються

  При виконанні замовлення на поновлення проїзного документа у діалоговому вікні «Сформований документ»  пред’являється інформація про анулювання пошкодженого проїзного документа та інформація нового проїзного документа, оформленого замість пошкодженого

  При натисканні клавіші F4 – здійснюється друк допоміжного документа про анулювання допоміжного документа, потім друк нового проїзного документа, без зміни параметрів поїздки, в якому в передостанньому рядку буде текст «ПОНОВЛЕИЙ КЗБ,,,», з зазначенням суми КЗБ

  Пошкоджений проїзний документ та допоміжний документ про анулювання пошкодженого проїзного документа, а при потребі, копія пошкодженого проїзного документа, залишаються у касира  та прикладаються до кінцевого звіту касира.

Новий проїзний документ видається пасажиру.

  При кожній операції поновлення пошкодженого проїзного документа пасажир сплачує комісійний збір, встановлений залізницею.

В кінцевому звіті касира (загальному та по проїзним документа) новий проїзний документ фіксується, як проданий, а пошкоджений – як погашений

За посиланням перегляньте  презентації

 https://docs.google.com/presentation/d/1_R0Poj-oKN2W0m961k2fJ6h3v_kAPS0u/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true

 

Для перевірки знань виконайте тестові завдання.

Тестові завдання т 2.4      варіант  1

 

1. Що теке операція «Погашення»  ?

А) це операція в системі з надрукованим  проїзним документом, який важається зіпсованим і не підлягає видачі

Б) це списання складових проїзного документа

В ) це перація повернення поїзного документа до системи

Г) це операція з проїзним документом до його видачі пасажиру

 

2. Які види погашень використовують для виконання погашення проїзного документа, зіпсованого під час переоформлення або часткового повернення?

А) коротке і звичайне

Б)Звичайне і примусове

В) Коротке, звичайне, примусове

Г) Примусове і зкоротке

 

3. Які проїзні документи не підлягають переоформленню?

А) офомленні за готівку

Б) безкоштовні проїзні документи

В)проїзні документи оформленні через Інтернет

Г) пільгові проїзні документи

4. Які платежі підлягають поверненню, якщо пасажир звернувся до каси за 18 годин до відправлення поїзда?

А) вартість квитка і 50% плацкарти, вартість страхового збору та ПДВ

Б)повертається все

В)тільки вартість квитка

Г) тільки вартість плацкарти

 

5. В яких випадках пасажиру повертається вартість страхового збору?

А)пасажира видалено з поїзда з причини хвороби

Б)припинення поїздки на шляху прямування

В)проїзні документи повністю не використано

Г) у разі зупинки на шляху прямування

 

6.  Повернення невикористаного перевізного документа програмно дозволяється        не пізніше

А)2 годин з часу відправлення поїзда.

Б)1 години з часу відправлення поїзда.

В)9 годин до відправлення поїзда.  

Г)30 хвилин з моменту відправлення поїзда

 

7. Які ключи оператори заповнюються при виконанні операції примусового погашення?

А)  F,І

Б)R, F, І

В)R, F

Г) R, К

 

8. Які ключи оператори заповнюються при виконанні операції звичайного погашення ?

А)  F,І

Б) R, F, І

В) R, F

Г) R, К

9. Які ключі діалогового вікна  « Повернення» потрібно заповнити для повного повернення поїзного документа організованої групи, оплаченого за готівку?

А) R.F.I

Б) R.F

В) R.I

Г) F.I

 

10. Що підлягає поверненню,  якщо до каси залізниць України пред’явлено проїзний документ,   оформлений в іншій залізничній адміністрації?

А) повернення суми і місця

Б) повернення суми

В) повернення місця

Г) таке повернення не можливе

 

 11.Які ключі діалогового вікна  « Повернення» потрібно заповнити для виконання часткового повернення проїзних документів, що були оформленні та повертаються в касах залізниць України?

А) R.F. L.M

Б) R.F.L

В) L.M.R

Г) F.I.M

 

12. Який інструктаж проводять з квитковим касиром перед зміною?

А) вступний

Б) первинний

В)повторний

Г) позаплановий

Д) цільовий

 

13. Відповідальність за порушення охорони праці

А) дисциплінарна

Б) грошова

В) кримінальна

Г) щорічна

 

14. Який протипожежний  інструктаж проводять кожні 6 місяців?

А) первинний

Б) повторний

В) позаплановий

Г) цільовий

 

15. Види робочого дня

А) повний

Б) не повний

В) нормований

Г) не нормований

Д) скорочений

 

Тестові завдання т 2.4      варіант  2

1.  Повернення невикористаного перевізного документа програмно дозволяється        не пізніше

А)2 годин з часу відправлення поїзда.

Б)1 години з часу відправлення поїзда.

В)9 годин до відправлення поїзда.  

Г)30 хвилин з моменту відправлення поїзда

 

2. Які ключи оператори заповнюються при виконанні операції примусового погашення?

А)  F,І

Б)R, F, І

В)R, F

Г) R, К

 

3.  Які ключи оператори заповнюються при виконанні операції звичайного погашення ?

А)  F,І

Б) R, F, І

В) R, F

Г) R, К

4. Які ключі діалогового вікна  « Повернення» потрібно заповнити для повного повернення поїзного документа організованої групи, оплаченого за готівку?

А) R.F.I

Б) R.F

В) R.I

Г) F.I

5.Які ключі діалогового вікна  « Повернення» потрібно заповнити для виконання часткового повернення проїзних документів, що були оформленні та повертаються в касах залізниць України?

А) R.F. L.M

Б) R.F.L

В) L.M.R

Г) F.I.M

 

6. Який інструктаж проводять з квитковим касиром перед зміною?

А) вступний

Б) первинний

В)повторний

Г) позаплановий

Д) цільовий

 

7. Відповідальність за порушення охорони праці

А) дисциплінарна

Б) грошова

В) кримінальна

Г) щорічна

 

8. Який протипожежний  інструктаж проводять кожні 6 місяців?

А) первинний

Б) повторний

В) позаплановий

Г) цільовий

 

9. Види робочого дня

А) повний

Б) не повний

В) нормований

Г) не нормований

Д) скорочений

 

10. Що підлягає поверненню,  якщо до каси залізниць України пред’явлено проїзний документ,   оформлений в іншій залізничній адміністрації?

А) повернення суми і місця

Б) повернення суми

В) повернення місця

Г) таке повернення не можливе

11. Що теке операція «Погашення»  ?

А) це операція в системі з надрукованим  проїзним документом, який важається зіпсованим і не підлягає видачі

Б) це списання складових проїзного документа

В ) це перація повернення поїзного документа до системи

Г) це операція з проїзним документом до його видачі пасажиру

 

12. Які види погашень використовують для виконання погашення проїзного документа, зіпсованого під час переоформлення або часткового повернення?

А) коротке і звичайне

Б)Звичайне і примусове

В) Коротке, звичайне, примусове

Г) Примусове і зкоротке

 

13. Які проїзні документи не підлягають переоформленню?

А) офомленні за готівку

Б) безкоштовні проїзні документи

В)проїзні документи оформленні через Інтернет

Г) пільгові проїзні документи

14. Які платежі підлягають поверненню, якщо пасажир звернувся до каси за 18 годин до відправлення поїзда?

А) вартість квитка і 50% плацкарти, вартість страхового збору та ПДВ

Б)повертається все

В)тільки вартість квитка

Г) тільки вартість плацкарти

 

15. В яких випадках пасажиру повертається вартість страхового збору?

А)пасажира видалено з поїзда з причини хвороби

Б)припинення поїздки на шляху прямування

В)проїзні документи повністю не використано

Г) у разі зупинки на шляху прямування

 

 

КОРИСТУЮЧИСЬ ІНСТРУКЦІЙНОЮ КАРТКОЮ РОЗРАХУЙТЕ СУМИ ДО ПОВЕРНЕННЯ.

 

Інструкційна картка

вирахування сум до повернення повністю  невикористаних проїзних документів  та підготування документів до звіту

1.  Встановлюємо термін пред’явлення проїзного документа до повернення.

2.  Встановлюємо суми,  які підлягають поверненню та повідомляємо пасажиру.

3.  За згодою пасажира здійснюємо розрахунок сум до повернення:

 

-                     При пред’явленні проїзного документа до повернення не менше ніж за 24 години до відправлення поїзда :

Повертаються  всі платежі, крім комісійного збору за оформлення  і разі можливості  – утримується комісійний збір за повернення

 

-                     При пред’явленні проїзного документа до повернення менше  ніж за 24 години  але не менше 9 годин до відправлення поїзда :

Повертається вартість квитка та 50% вартості плацкарти, страховий збір, сервісні послуги , ПДВ (за вирахуванням ПДВ  з 50% плацкарти) і разі можливості  – утримується комісійний збір за повернення

 

-                      При пред’явленні проїзного документа до повернення  менше ніж за 9 годин до відправлення поїзда

  Повертається вартість квитка, страховий збір, сервісні послуги , ПДВ (за вирахуванням ПДВ  з плацкарти )  і разі можливості  – утримується комісійний збір за повернення

-                     При пред’явленні проїзного документа до повернення  після відправлення поїзда, але не  більше ніж через годину

Повертається 10 відсотків вартості квитка і плацкарти, страховий збір, сервісні послуги , ПДВ (за вирахуванням ПДВ  з плацкарти )  і разі можливості  – утримується комісійний збір за повернення

 

-                     При пред’явленні проїзного документа до повернення   більше 1 години після відправлення поїзда :

Повернення не здійснюється

4.                Заповнюємо відомість повернення коштів за невикористані проїзні документи та даємо на підпис пасажиру

5.                На зворотному боці проїзного документа зазначаємо: Прізвище, ім’я та по батькові пасажира, серію та номер документа, що посвідчує особу пасажира та його домашню адресу

6.                Здійснюємо розрахунок з пасажиром

                  

 практичні завдання за посиланням

  https://docs.google.com/document/d/1jmaRmgqPkyx0t_G9tY1ARvtEmYB6YZ80/edit?usp=sharing&ouid=114304825038041751737&rtpof=true&sd=true